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Préparer l'entretien. Pour changer les roues directrices du transpalette, vous devez basculer l'appareil sur le côté avec précaution. Choisissez pour cela un lieu avec beaucoup de place et un éclairage suffisant. Les seuls outils dont vous aurez besoin sont une pince à bec effilé et un tournevis plat.

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Desserrer le cache. À l'aide du tournevis, dévissez avec précaution le petit cache en plastique. Le mieux est d'utiliser un tournevis plat.

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Démonter les anciennes roues. À l'aide d'une pince à bec effilé, vous pouvez retirer la bague d’arrêt et la mettre de côté. Le pneu peut ensuite être retiré de l'essieu.

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Changer les roues. L'idéal est d'avoir les roues adaptées à votre transpalette ou de commander des roues de rechange de la bonne taille. Pour ce faire, jetez un coup d'œil au manuel d'utilisation ou prenez les mesures de l'ancienne roue. Mesurez pour cela le diamètre et la largeur des roues, ainsi que la cote de montage et l'alésage de l'axe. Procurez-vous si possible des pièces de rechange d'origine auprès du fabricant de votre transpalette. Vous aurez ainsi la garantie d'un ajustement parfait.

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Mettre en place les goupilles élastiques. Remettez les goupilles de serrage en place, en utilisant si nécessaire un mandrin plus grand pour une plus grande surface de frappe. Idéalement, pour cette étape, placez des blocs de bois entre les fourches et les roues afin d'amortir un peu les coups - c'est terminé ! Et maintenant, l'autre côté.

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Préparer le transpalette. Pour pouvoir changer correctement les galets du transpalette, il faut pomper la poignée du transpalette jusqu'à ce qu'elle atteigne sa hauteur maximale. Cela facilite l'accès aux galets.

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Retourner le transpalette. L'étape suivante consiste à tourner le transpalette de 180° et à le mettre à l'envers. Pour protéger le cadre du transpalette et le sol, vous pouvez préparer des lattes de bois sur lesquelles vous pourrez poser le transpalette.

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Retirer les goupilles de serrage. Retirer les quatre goupilles de serrage de chaque côté en les tapant doucement avec un marteau et un chasse-goupille.

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Remplacer les galets. Une fois les goupilles de serrage retirées, il est facile de retirer les axes des galets. Les nouveaux galets de fourche sont alors placés.

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Mettre en place la bague d'étanchéité et le capuchon. Si les galets du transpalette ont été remplacés, il ne vous reste plus qu'à mettre en place la bague d'étanchéité et le capuchon - c'est terminé ! Maintenant, l'autre côté.