Cross-Docking
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Cross-docking dans la logistique
Le cross-docking (CD, en français "couplage croisé", "stockage en continu") désigne un mode de manutention des marchandises. L'objectif : ne plus stocker les marchandises, mais les transborder immédiatement et les réexpédier. Le cross-docking peut réduire les coûts de stockage et convient particulièrement au transbordement de grandes quantités de marchandises.
Table des matières
Les coûts d'entreposage comme facteurs de coûts
La flexibilité et la pression sur les coûts sont des thèmes fondamentaux pour accroître la compétitivité et la performance d'une entreprise. Les coûts de stockage représentent un facteur de coût essentiel pour les entreprises de production. Les dépenses liées à la mise à disposition des capacités de stockage nécessaires et à la gestion des processus sont des facteurs importants. La logistique de cross-docking est un moyen de réduire les coûts de stockage et les temps de passage.
Avantages du cross-docking
Le transbordement de marchandises sans entreposage ni stock présente des avantages. Cross-docking
- Réduit l'espace de stockage et les stocks
- Réduit le nombre d'étapes du processus et les coûts de stockage
- Réduit les temps de passage
- Améliore les livraisons dans les délais
Les variantes typiques
Dans la pratique, la logistique de cross-docking est utilisée dans trois versions. Elle saute les étapes "entrée en stock", "stockage" et "sortie de stock". La distinction est la suivante :
- Système à une étape (pré-commissionnement adapté au client) : L'expéditeur ou le fournisseur indique l'adresse du destinataire sur les marchandises. Les marchandises sont prélevées, emballées et constituent une unité logistique. L'acheminement vers le destinataire se fait sans modification et sans changement dans la zone d'expédition. La livraison se fait par des points de transbordement immédiatement à l'acheteur.
- Système à deux niveaux (préparation de commandes article par article en amont) : aussi appelé "Transshipment System", le fournisseur envoie les marchandises telles quelles au point de transbordement. Là, le réapprovisionnement en nouvelles unités et la livraison à différents destinataires suivent. Il s'agit d'un cas particulier du système à plusieurs niveaux et est aussi appelé Break Bull Cross Docking (BBCD).
- Système multi-niveaux : dans ce cas, d'autres étapes du processus ont lieu en complément de la réaffectation proprement dite. Les marchandises ne sont pas seulement réassorties. Des activités supplémentaires suivent, comme le conditionnement ou l'étiquetage.
Dans le commerce, la distribution de chargements complets adaptée au point de vente est une variante typique.
Exemple de déroulement
Une entreprise commercialise des produits. Ceux-ci sont à la fois fabriqués par sa propre production et achetés. Dans le cas de la logistique de stockage classique, l'entreprise stocke les produits issus de sa propre fabrication et, en plus, les autres marchandises commerciales. Les employés préparent les commandes des clients à partir de l'entrepôt, les emballent dans la zone d'expédition et l'expédition suit.
Il en va autrement pour le cross-docking : seules les marchandises issues de la production propre sont stockées et préparées. Le fournisseur livre les marchandises commerciales à temps pour la date d'expédition, celles-ci sont couplées à la commande client dans la zone d'expédition.
Les conditions importantes pour un cross-docking réussi
Le bon déroulement tout au long de la chaîne de valeur est nécessaire. Les participants de la chaîne d'approvisionnement doivent être informés de manière transparente sur les étapes du processus, une communication sans faille du fabricant au client en passant par le fournisseur est importante.
Ensuite, le respect des délais de livraison convenus est décisif pour le succès. Les bons produits doivent arriver chez le bon client, dans la bonne quantité et au bon moment. Pour cela, tous les participants à la chaîne d'approvisionnement doivent être intégrés, l'idéal étant un flux de données et d'informations en temps réel. Les entreprises disposant des solutions informatiques nécessaires et d'une technique de stockage complexe ont un avantage certain.
Le processus de distribution sans stock vise à ne plus stocker les marchandises, mais à les transborder immédiatement et à les envoyer au client. La conception et l'intégration du cross-docking est un processus complexe dont les coûts ne doivent pas être sous-estimés. La méthode est surtout intéressante pour les entreprises qui transbordent de grandes quantités. Elle est notamment utilisée dans le commerce de détail, où l'approvisionnement des différents magasins se fait généralement via des entrepôts centraux.
