Doorgaan naar inhoud

Heftruck

Vorkheftruck met lading

Vorkheftruck met lading

Vorkheftrucks zijn industriële transportvoertuigen voor de interne goederenverwerking. De belangrijkste toepassingsgebieden zijn het transport van pallets en het gebruik van magazijnstellingen. Het centrale element is de hefinrichting die bestaat uit een hefmast en een vorkenbord. Heftrucks hebben een eigen aandrijving, maken hefhoogtes tot zes meter mogelijk en kunnen één tot acht ton heffen, soms aanzienlijk meer.

Geschiedenis

De eerste vorkheftruck werd in 1924 ontwikkeld door het Amerikaanse bedrijf Eugene Clark. De trucks hebben meestal een vorkenbord met twee tanden die op en neer kunnen worden bewogen. De afstand tussen de vorken kan ook worden aangepast. De tanden worden vorken genoemd en geven de truck zijn naam.

Bediening

Heftruckchauffeurs bedienen de machine met pedalen en hendels. De vorken worden hydraulisch geheven en gekanteld. Voor het rijden en sturen is er ofwel een aandrijf- en rempedaal met handhendel om de rijrichting te kiezen, of telkens één pedaal om vooruit en achteruit te rijden. Dankzij de achterbesturing met een grote stuurhoek is de draaicirkel klein en komt deze meestal overeen met de lengte van het voertuig. Het veercomfort wordt geleverd door speciale banden voor vorkheftrucks en stoelen met vering.

Typen aandrijvingen: diesel, gas, elektrisch en hybride

Het industriële transportvoertuig wordt aangedreven door een verbrandings-, elektrische of hybride motor. diesel, aardgas of vloeibaar petroleumgas worden gebruikt als brandstof voor verbrandingsmotoren. Er zijn bijna geen benzine-trucks meer in de EU. Om veiligheidsredenen is een jaarlijkse FEM-test (Fédération Européenne de la Manutention) verplicht.

Elektrische vorkheftruck

Elektrische vorkheftrucks produceren geen schadelijke uitlaatgassen en kunnen binnen worden gebruikt. Een tractiebatterij voorziet de elektromotor van energie; de huidige lithium-ionbatterijen zijn ideaal.

Voordelen Nadelen
  • stille werking
  • perfect voor gebruik binnen
  • volledig vermogen is direct beschikbaar
  • continu gebruik werkt alleen met een verwisselbare accu
  • een laadstation is noodzakelijk
  • alleen ideaal voor gladde vloeren

Vorkheftruck met verbrandingsmotor

De modellen, ook wel V-heftrucks genoemd, werken op diesel.

Voordelen:

  • krachtige prestatie
  • altijd klaar voor gebruik
  • optimaal voor zware ladingen

Eén nadeel zijn de hogere operationele kosten in vergelijking met elektrische heftrucks.

Vorkheftrucks op gas

Als alternatief voor diesel kan aardgas of LPG worden gebruikt.

Voordelen Nadelen
  • kan gebruikt worden op ongelijke vloeren
  • altijd klaar voor gebruik
  • geschikt voor binnen
  • Hogere geluidsemissie dan heftrucks op batterijen
  • Hogere emissies dan heftrucks op batterijen

Hybride vorkheftrucks

Hybride vorkheftrucks zijn een verdere ontwikkeling van elektrische vorkheftrucks. Ze integreren condensatoren die energie opslaan door remenergie terug te winnen en beschikbaar te maken voor acceleratie en hefwerkzaamheden. Er zijn ook aandrijfsystemen met een zuinige dieselmotor, generator en elektromotor.

Voordelen:

  • nahezu geräuschloser Betrieb
  • hoge algehele efficiëntie
  • milieuvriendelijk

De hogere aanschafkosten zijn een nadeel


Toepassingen voor vorkheftrucks

De industriële trucks vervoeren lichte tot zware ladingen en worden zowel binnen als buiten gebruikt. Het zijn belangrijke hulpmiddelen in onder andere de logistiek, landbouw, bouw en expeditie.

  • Elektrische heftrucks zijn geschikt voor gebruik binnen en buiten en lichte tot middelzware ladingen. Ze worden bijvoorbeeld vooral gebruikt voor het laden en lossen van vrachtwagens en het transporteren van pallets in magazijnen.
  • V heftrucks worden buiten gebruikt en leveren krachtige prestaties. Ze komen het best tot hun recht op grote locaties waar lange afstanden moeten worden afgelegd. De topmodellen onder de dieselvorkheftrucks mogen onder bepaalde omstandigheden binnen worden gebruikt. Ze zijn vaak de eerste keuze voor een 3-ploegendienst.
  • Hybride vorkheftrucks zijn de ideale keuze als er constant geremd en geaccelereerd moet worden. De condensatoren slaan de energie dan tijdelijk op en zorgen voor een energieboost. Dit blijkt bijvoorbeeld voordelig te zijn bij het laden en lossen van vrachtwagens. Varianten met diesel- en elektromotoren worden gekenmerkt door een hoog totaalrendement.

Typen vorkheftrucks

De fabrikanten bieden deze praktische hulpjes in verschillende uitvoeringen aan. Er wordt onderscheid gemaakt tussen deze types vorkheftrucks:

  • All Terrain heftrucks
  • Reachtrucks
  • Heftrucks voor smalle gangen
  • vierwegtrucks
  • Zijlader heftrucks

De verdere onderscheidende kenmerken zijn:

  • Aantal wielen: drie of vier wielen
  • Zitpositie: staand of zittend als voor-, zij- of dwarszit
  • Hefhoogte: tot zes meter
  • Wielen: luchtbanden, massief rubber of superelastische banden

Overigens: afhankelijk van de grootte en het gewicht van de te vervoeren goederen, kunnen andere industriële trucks geschikt zijn. Alternatieven voor vorkheftrucks zijn elektrische stapelaars, maar ook wielladers en tractoren met vorken.

Rijbevoegdheid

Het heftruck rijbewijs is verplicht voor iedereen die een heftruck bestuurt. De minimum leeftijd voor het besturen van een heftruck is 16 jaar. Werknemers vanaf 16 jaar kunnen dus hun heftruck rijbewijs halen. Tot aan hun 18de mogen werknemers met een heftruck certificaat de heftruck alleen besturen onder supervisie van een meerderjarige die in het bezit is van het certificaat.

Zie ook